春节前去参加了学术审核，不远千里跑到北京，动车去的飞机回来，享受了中国最奢侈的两种交通方式，感动一下。。。顺便为我瘪下去的荷包流泪。。。
从动车开始说吧。其实没什么特别的，就是一个跑的快一些的轻轨或者地铁。动车的优点不用说了，就是快。但是缺点么也是一堆。
首先动车内部空间很小，我坐的是卧铺，一个小隔间4张床，分上下两层。上层还好，在床上能做直，而我睡的下铺就没这么幸运了。。。走道也很窄，仅容一人通过。
其次么就是舒适度。宣传说它有飞机的舒适度，这倒真的不假，而且还充分模拟了飞机的噪音和闷热，还有无休止的震动。轰隆轰隆的，同行的有人说太吵了一夜都没睡。。。
到北京的第一个感觉就是干。从空调环境里走出来进入北京的空气中，鼻腔里的水分一会儿就被抽干了，然后就感到喉咙干。。。
然后就发现北京的路特别奇怪，就是不能穿马路。比如眼看马路对面就是想去的地方，但是眼前要么有栏杆，要么有穿流不息的车流，就是过不去。郁闷的说。要过马路只能绕老远的地方找个天桥地洞什么的，额。。我是说地道。
但是
很多小马路也么有红绿灯！！一次我在十字路口要穿马路，左顾右盼就是么有交通灯，眼前车辆开的那个欢啊……在像进城的乡下人那样呆了半天，忽见一老太太颤颤巍巍的从我身边走过。按照雷锋爷爷的教导，我应该搀着她过去。不过！！！她连脚都么有停，就投身于车流之中！！！于是我知道雷锋爷爷的本意了。姜还是老的辣，狭路相逢勇者胜。这话在北京的公路上得到了完美的印证！！汗颜。。。
北京环境不多说，和上海差不多，就是大马路上干净，小路上垃圾还是不少。空气的话不比上海好多少，主要是烟尘太大。表现为兜一天回来皮肤上沾的灰都是乌黑的，就像石墨粉一样，都怀疑能不能收集起来做燃料。。。
北京人不少都很有素质，毕竟是大地方，就是和俺们不一样。不管是上海还是北京，俺经常坐轨道交通。但是，只有在北京朝阳门地铁站出口，所有的人使用自动扶梯都是很自觉地靠右站立，留出左边作为快速通道。本来以为是北京地铁管的严，不过经过仔细观察后发现这完全是自发的，而且我去的北京十多个地铁轻轨站里，唯独朝阳门的人有这个素质。。。不解。。。
作为N朝都城，北京的人文底蕴是很深厚的。比如说博物馆遍地都是，展览也是不断翻新。如果说这是北京政府的面子工程，那么在展览馆中众多的志愿者就是民众的修养了（关于修养的深浅不予讨论。。。），至少人家有这个追求，不像某些城市（不说不爽，那些城市就是特指以上海广州之流为代表的，包括那些暴发户聚集的小地方，这里强调性的鄙视一下！！），除了赚钱就是就是搞钱，除了孔方兄目无他物。
写太多了手都累了。这次就这么多吧。
北京之行特别感谢楠哥的支持，话说沙米时候能去喝他的喜酒涅~？
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